Merhaba arkadaşlar,

Öncelikle herkesin tekrardan bayramını kutlar, nice bayramlara dilerim.

Bu gün gelen hediye SB ile bu iki araba arasında kaldım. A sınıfı yarışlar için istiyorum, bu yarışlarda ben BMW M1 kullanıyorum ve tek zorlandığım bu iki araç. Bu konu ile ilgili daha önce açılmış bir çok konu gördüm ve okudum ama şu sorunun kesin cevabını göremedim;
Ben yarışlarda NOS, Jugger vb özellikleri kullanmayı çok seven biri değilim. Biri kullanıp, bana vurmadıkça kullanmıyorum. Bu özellikleri kullanmadığımızı düşünürsek, bu iki aracın saf kullanılmasında hangisi daha etkilidir?
Verilen cevaplarda, hep NOS tepkimelerinin üzerinden verildiğinden 997 daha önde ama kullanılmazsa hangisi daha iyi? Bilen, kullanan arkadaşlar yardımcı olurlarsa sevinirim.
Herkese iyi forumlar...

Nos tepkisi zayıf herhangi bir araç bulunduğu sınıf(yarış) içinde en iyi yarış aracı O LA MAZ. Her yere yazıyoruz bunu nos basmadan multiplayer oynanmaz.
Pusuz(power ups' sız) karşılaştırırsan bu iki aracı nismo dönüşlerinden dolayı biraz daha iyi ama gt2 nin yarım nitrosuna takabul eder o biraz iyi dediğim. GT2 hızlanmasına göre dönüşleri biraz yetersiz ama çok dengeli döner alışınca miss gibi sürersin.
GT2 nin rakibi zonda F dir veya 914-6 GT ve Ford capri iyi geliştirilirlerse rakip olurlar. Diğer araçlar GT2 den belirgin zayıftır. Nos basmıcam senaryosu igc ile bir çaylak tarafından alınan GT3 RS yanından fişek gibi geçtiği zaman sona erer

Xperia™ Z1 compact cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Nos tepkisi zayıf herhangi bir araç bulunduğu sınıf(yarış) içinde en iyi yarış aracı O LA MAZ. Her yere yazıyoruz bunu nos basmadan multiplayer oynanmaz.
Pusuz(power ups' sız) karşılaştırırsan bu iki aracı nismo dönüşlerinden dolayı biraz daha iyi ama gt2 nin yarım nitrosuna takabul eder o biraz iyi dediğim. GT2 hızlanmasına göre dönüşleri biraz yetersiz ama çok dengeli döner alışınca miss gibi sürersin.
GT2 nin rakibi zonda F dir veya 914-6 GT ve Ford capri iyi geliştirilirlerse rakip olurlar. Diğer araçlar GT2 den belirgin zayıftır. Nos basmıcam senaryosu igc ile bir çaylak tarafından alınan GT3 RS yanından fişek gibi geçtiği zaman sona erer

Xperia™ Z1 compact cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

AYDINLIK'ın yorumu hoşuma gitti. Nossuz multi konusunda çok haklı Kİ Porsche nossuzda Nismoyu tokatlayabilicek bir araç

GT2 alınmıştır. Yorumlar için teşekkürler arkadaşlar. Bu arada NOS suz yarış mı olur diyen arkadaş, olur neden olmasın. Ben özellik kullanmadan bitirmeye gayret gösteriyorum. Kullananları kınamıyuorum ama altında 997 veya nismo olupta, rakipleri onlara nazaran daha zayıf arabalara sahip kullanıcılara karşı, kalkıpta bir yarışta 7-9 nitro, 3-5 jugger kullanana bir anlam veremiyoum.Hemde bu adam 60 level, bence hem arabasından hem de derecesinden utanmalı.

Bu kişisel benim yorumumdur. Yinede teşekkürler, iyi forumlar...

GT2 alınmıştır. Yorumlar için teşekkürler arkadaşlar. Bu arada NOS suz yarış mı olur diyen arkadaş, olur neden olmasın. Ben özellik kullanmadan bitirmeye gayret gösteriyorum. Kullananları kınamıyuorum ama altında 997 veya nismo olupta, rakipleri onlara nazaran daha zayıf arabalara sahip kullanıcılara karşı, kalkıpta bir yarışta 7-9 nitro, 3-5 jugger kullanana bir anlam veremiyoum.Hemde bu adam 60 level, bence hem arabasından hem de derecesinden utanmalı.

Bu kişisel benim yorumumdur. Yinede teşekkürler, iyi forumlar...

Kardeşim aynen benim gibisin. Bende yarışlarda powerup kullanmayı sevmem. Bunun için kalkışlarda nitrolu başlayarak ve erken startları koyarak nitrosuz yarış kazanabilirsin. Adamlar 2-3 defa nitro basıpta benim hiç nitro kullanmadan 1. olmam onları fena halde moralini bozuyor. 

Ancak aracı çok temiz kullanman gerek. Fazla yanına yaklaştımıda yandan çarp gidsin duvara yapışsın biraz çirkeflik yap. Çok zor durumda da kalırsan bas nitroyu gitsin.

997 dehşet, oynadığım yarışlarda hep kafadayım. Bu arabayı neden yakalayamadığım belli, çok kontrollü ve güçlü bir araç. Düşünen arkadaşlara izlediğim bir videoyuda paylaşmak istiyorum. Yol gösterici olacaktır...

a klasın kralları gt2997 ve zonda f   gt2 977 nin değerlerine aldanmayın araç değerlerinin çok ötesinde hızlanması çok iyidir ayrıca 389 390 km yapıyordu yanılmıyorsam full parça ile biraz daha hız koymuşlar araca dönüşleri serttir fakat atiklik koymuşlar araca o yüzden bir süre alışmanız lazım araca en doğru seçimi yapmışsınız gt2 977 ile .)

a klasın kralları gt2997 ve zonda f   gt2 977 nin değerlerine aldanmayın araç değerlerinin çok ötesinde hızlanması çok iyidir ayrıca 389 390 km yapıyordu yanılmıyorsam full parça ile biraz daha hız koymuşlar araca dönüşleri serttir fakat atiklik koymuşlar araca o yüzden bir süre alışmanız lazım araca en doğru seçimi yapmışsınız gt2 977 ile .)

Aynen söylediğin gibi, bundan sonra da düşünen arkadaşlara yol gösterir. Bu arada şu an en yüksek ultra parçaları s sınıfındaki zonda için topluyorum. O bitsin, buna başlayacağım...