NFSTR.com | Türkiye'nin En Büyük NFS Platformu
Need for Speed => NFS World => NFS World Araba Satın Alma ve Danışma => Konuyu başlatan: Rev0LveR - 28 Temmuz 2014, 14:31:05
-
Merhaba arkadaşlar,
Öncelikle herkesin tekrardan bayramını kutlar, nice bayramlara dilerim.
Bu gün gelen hediye SB ile bu iki araba arasında kaldım. A sınıfı yarışlar için istiyorum, bu yarışlarda ben BMW M1 kullanıyorum ve tek zorlandığım bu iki araç. Bu konu ile ilgili daha önce açılmış bir çok konu gördüm ve okudum ama şu sorunun kesin cevabını göremedim;
Ben yarışlarda NOS, Jugger vb özellikleri kullanmayı çok seven biri değilim. Biri kullanıp, bana vurmadıkça kullanmıyorum. Bu özellikleri kullanmadığımızı düşünürsek, bu iki aracın saf kullanılmasında hangisi daha etkilidir?
Verilen cevaplarda, hep NOS tepkimelerinin üzerinden verildiğinden 997 daha önde ama kullanılmazsa hangisi daha iyi? Bilen, kullanan arkadaşlar yardımcı olurlarsa sevinirim.
Herkese iyi forumlar...
-
Sana burada çoğu kişi nismo diyecek ama bu Türk insanının R34 sevgisinden kaynaklanıyor. Porsche en doğru seçim.
-
Nos tepkisi zayıf herhangi bir araç bulunduğu sınıf(yarış) içinde en iyi yarış aracı O LA MAZ. Her yere yazıyoruz bunu nos basmadan multiplayer oynanmaz.
Pusuz(power ups' sız) karşılaştırırsan bu iki aracı nismo dönüşlerinden dolayı biraz daha iyi ama gt2 nin yarım nitrosuna takabul eder o biraz iyi dediğim. GT2 hızlanmasına göre dönüşleri biraz yetersiz ama çok dengeli döner alışınca miss gibi sürersin.
GT2 nin rakibi zonda F dir veya 914-6 GT ve Ford capri iyi geliştirilirlerse rakip olurlar. Diğer araçlar GT2 den belirgin zayıftır. Nos basmıcam senaryosu igc ile bir çaylak tarafından alınan GT3 RS yanından fişek gibi geçtiği zaman sona erer :)
Xperia™ Z1 compact cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
bedava speedboost var mı ki? varsa lütfen yazın
-
Nos tepkisi zayıf herhangi bir araç bulunduğu sınıf(yarış) içinde en iyi yarış aracı O LA MAZ. Her yere yazıyoruz bunu nos basmadan multiplayer oynanmaz.
Pusuz(power ups' sız) karşılaştırırsan bu iki aracı nismo dönüşlerinden dolayı biraz daha iyi ama gt2 nin yarım nitrosuna takabul eder o biraz iyi dediğim. GT2 hızlanmasına göre dönüşleri biraz yetersiz ama çok dengeli döner alışınca miss gibi sürersin.
GT2 nin rakibi zonda F dir veya 914-6 GT ve Ford capri iyi geliştirilirlerse rakip olurlar. Diğer araçlar GT2 den belirgin zayıftır. Nos basmıcam senaryosu igc ile bir çaylak tarafından alınan GT3 RS yanından fişek gibi geçtiği zaman sona erer :)
Xperia™ Z1 compact cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
AYDINLIK'ın yorumu hoşuma gitti. Nossuz multi konusunda çok haklı Kİ Porsche nossuzda Nismoyu tokatlayabilicek bir araç :)
-
AYDINLIK'ın yorumu hoşuma gitti. Nossuz multi konusunda çok haklı Kİ Porsche nossuzda Nismoyu tokatlayabilicek bir araç :)
Kalkışta 3-4 sn perfect start ile attığı farkı kapamak için 5dk adamı kovalaman lazım yan yana gelebilmek için tabi geçebilirsen nitro basmadan :)
Xperia™ Z1 compact cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
GT2 alınmıştır. Yorumlar için teşekkürler arkadaşlar. Bu arada NOS suz yarış mı olur diyen arkadaş, olur neden olmasın. Ben özellik kullanmadan bitirmeye gayret gösteriyorum. Kullananları kınamıyuorum ama altında 997 veya nismo olupta, rakipleri onlara nazaran daha zayıf arabalara sahip kullanıcılara karşı, kalkıpta bir yarışta 7-9 nitro, 3-5 jugger kullanana bir anlam veremiyoum.Hemde bu adam 60 level, bence hem arabasından hem de derecesinden utanmalı.
Bu kişisel benim yorumumdur. Yinede teşekkürler, iyi forumlar...
-
GT2 alınmıştır. Yorumlar için teşekkürler arkadaşlar. Bu arada NOS suz yarış mı olur diyen arkadaş, olur neden olmasın. Ben özellik kullanmadan bitirmeye gayret gösteriyorum. Kullananları kınamıyuorum ama altında 997 veya nismo olupta, rakipleri onlara nazaran daha zayıf arabalara sahip kullanıcılara karşı, kalkıpta bir yarışta 7-9 nitro, 3-5 jugger kullanana bir anlam veremiyoum.Hemde bu adam 60 level, bence hem arabasından hem de derecesinden utanmalı.
Bu kişisel benim yorumumdur. Yinede teşekkürler, iyi forumlar...
Nossus yarış olmaz demek nossuz yarış kazanması zor demek. Hiç de saçma bir hareket değil rakibini geçtikten sonra zamana karşı yarışıyordur. Herkesin eğlencesi farklı.
Xperia™ Z1 compact cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
GT2 alınmıştır. Yorumlar için teşekkürler arkadaşlar. Bu arada NOS suz yarış mı olur diyen arkadaş, olur neden olmasın. Ben özellik kullanmadan bitirmeye gayret gösteriyorum. Kullananları kınamıyuorum ama altında 997 veya nismo olupta, rakipleri onlara nazaran daha zayıf arabalara sahip kullanıcılara karşı, kalkıpta bir yarışta 7-9 nitro, 3-5 jugger kullanana bir anlam veremiyoum.Hemde bu adam 60 level, bence hem arabasından hem de derecesinden utanmalı.
Bu kişisel benim yorumumdur. Yinede teşekkürler, iyi forumlar...
Kardeşim aynen benim gibisin. Bende yarışlarda powerup kullanmayı sevmem. Bunun için kalkışlarda nitrolu başlayarak ve erken startları koyarak nitrosuz yarış kazanabilirsin. :C Adamlar 2-3 defa nitro basıpta benim hiç nitro kullanmadan 1. olmam onları fena halde moralini bozuyor. :D
Ancak aracı çok temiz kullanman gerek. Fazla yanına yaklaştımıda yandan çarp gidsin duvara yapışsın biraz çirkeflik yap. :C Çok zor durumda da kalırsan bas nitroyu gitsin. 8)
-
Tsk ederim arkadaşlar. M1 ile power up kullanmadan yarış kazanıyorum ve dediğin gibi kullananlar şaşırıyorlar. Araca iyi hakim ve yolu çok iyi bilmek gerek.
Aydınlık arkadaşım sende haklı olabilirsin zamana karşıda gidiyir olabilir ama benim oynadığım yarışlarda böyle birine hiç denk gelmedim. Belli adam 1. Olmak için neredeyse klavyeyi parcalayacak. Ben sadece bu seviyeye gelmiş, altında güçlü bir araba olan birinin çekişmeli yarış yapmanın keyfini almadan direk birinciliğe odaklanan zihni anlamıyorum. Bunuda yasa bagliyorum çoğu ufak genç arkadaşlar hırslı oynuyorlar.
Herkese iyi forumlar...
SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
-
997 dehşet, oynadığım yarışlarda hep kafadayım. Bu arabayı neden yakalayamadığım belli, çok kontrollü ve güçlü bir araç. Düşünen arkadaşlara izlediğim bir videoyuda paylaşmak istiyorum. Yol gösterici olacaktır...
-
Onur abi'nin Nismo incelemesini izledim.Zaten drag yapma olasılığım düşük.Ama Nismo takım kaçışları'nda A sınıfının En iyilerinden biri.Ayrıca skyline'ın hayranlarından biriyim.Alman arabası alırsam 911 GT3 RS 3.8,4.0'ı alırım başkada almam.
-
a klasın kralları gt2997 ve zonda f gt2 977 nin değerlerine aldanmayın araç değerlerinin çok ötesinde hızlanması çok iyidir ayrıca 389 390 km yapıyordu yanılmıyorsam full parça ile biraz daha hız koymuşlar araca dönüşleri serttir fakat atiklik koymuşlar araca o yüzden bir süre alışmanız lazım araca en doğru seçimi yapmışsınız gt2 977 ile .)
-
Onur abi'nin Nismo incelemesini izledim.Zaten drag yapma olasılığım düşük.Ama Nismo takım kaçışları'nda A sınıfının En iyilerinden biri.Ayrıca skyline'ın hayranlarından biriyim.Alman arabası alırsam 911 GT3 RS 3.8,4.0'ı alırım başkada almam.
BU söylediklerinin konuyla bir ilgisi yok ama kaçışta nismo biraz fazla kalır. Daha düşük bir arabayla da kaçış rahatlıkla yapılabiliyor ama maalesef keyif veren takım arkadaşına rastlamak zor...
-
a klasın kralları gt2997 ve zonda f gt2 977 nin değerlerine aldanmayın araç değerlerinin çok ötesinde hızlanması çok iyidir ayrıca 389 390 km yapıyordu yanılmıyorsam full parça ile biraz daha hız koymuşlar araca dönüşleri serttir fakat atiklik koymuşlar araca o yüzden bir süre alışmanız lazım araca en doğru seçimi yapmışsınız gt2 977 ile .)
Aynen söylediğin gibi, bundan sonra da düşünen arkadaşlara yol gösterir. Bu arada şu an en yüksek ultra parçaları s sınıfındaki zonda için topluyorum. O bitsin, buna başlayacağım...
-
Tsk ederim arkadaşlar. M1 ile power up kullanmadan yarış kazanıyorum ve dediğin gibi kullananlar şaşırıyorlar. Araca iyi hakim ve yolu çok iyi bilmek gerek.
Ben kazanamazsın demedim zorlanırsın dedim, ayrıca oyunda eskisi gibi Multiplayer da tecrübeli iyi oyuncular yok her yer çaylak ve hileci dolu :D
-
GT-R Harika bir araba ancak gövdesi çok ağır olmasından speedboostlar etkileri çok zayıf ben sevdiğim için Nismo aldım ancak 997 tavsiye ederim.
-
A sınıfı yarışlarında Kesinlik Porsche 911 GT2 (997)'dir. Team Escape'de ise R34'dür. Açık ve net.