Konu: Jaguar F-Type R Coupe

« : 21 Aralık 2013, 14:38:38 »

Uzun bir süredir beklenen F-Type Roadster'ın tek kapısı, en güçlü R türeviyle artık caddelerde.

Araca tavan eklenmesinin haricinde, "Convertible" modelinde bulunan motor seçenekleriyle de harmanlanan F-Type Coupe'nin giriş fiyatları düşürüldü.

Yapılan en büyük değişikliklerin başında Convertible V8S motorunun bu araçta kullanılmaması geliyor - 495 hp'lik seçenek, droptop olan F-Type'da yerini alacak. Jaguar R Performance ailesinin son üyesi, kaputun altında 8 silindirli, 5.0 litre, 550 Hp süperşarjlı bir makineye sahip. Böylelikle, 0-96 km/h hızlanmasını 4 saniyede gerçekleştirirken, son hız olarak 299 km/h okunmasına vesile oluyor. Aracın ara hızlanmalardaki performansını merak edenler için ise şunu ekleyelim, 80 km/h'den 120 km/h'ye ulaşması 2.4 saniye sürüyor.

Maksimum donanıma sahip olan F-type, performansa odaklı bir biçimde dizayn edildi. Adaptif dinamik özellikler sergileyen İngiliz, otomobilin gövde hareketlerine göre kendini ayarlayan süspansiyonlara ev sahipliği yapıyor. V8S Convertible ile kıyaslanınca, önlerde yüzde 4.3 daha rijit, arkada ise yüzde 3.7 daha sıkı yaylar kullanıldığı görülüyor. Sürücüler, "Dinamik Mod" da kullanmaya başladıktan sonra, daha sert süspansiyonlara ulaşmanın haricinde hem direksiyon hakimiyeti hem 8-kademeli SportShift şanzımanın değişme zamanlaması hem de gaz tepkilerine ince ayarlar verebiliyor.

Hakkında en çok soru sorulan konulardan bir tanesi de, F-Type R'a hakimiyet anlamında yardımcı olan elektronik aktif diferansiyel ve tork vektörlü sistem. Önceki, her bir tekerleğe dağıtılan tork miktarını ayarlarken, şu anki sistem ise otomatik olarak içteki tekerleklere fren uyguluyor ve önden kaymayı azaltıyor. R modeline yerleştirilmiş olan fren disklerinin-önde 15 inç, arkada 14.8 inç- F-Type'lar arasında tercih edilen en geniş çaptaki fren diskleri olduğunu da unutmadan ekleyelim. Daha etkili bir durma kuvveti sağlaması açısından önemli bir yere sahip olan karbon-seramik disklerin, çok uzak olmayan bir tarihte araçta bulunacağı da gelen bilgiler arasında.

340 beygirlik, süperşarjlı, 3.0 litre hacminde V6 motor barındıran baz model F-Type Coupe, 0-96 km/h hızlanmasını 5.1 saniyede tamamlarken, maksimum ulaştığı rakam ise 259 km/h ile sınırlı kalıyor. Bu motorla aynı özellikleri sergileyen ve sadece 70 hp fazlası olan F-Type S Coupe'nin ise 275 km/h nefesinin kesildiği nokta olarak görülüyor ve Coupe'ye göre 0.3 saniye daha hızlı davranarak 4.8 saniyede 96 km/h'ye ulaşıyor.

Her iki modelde de "Dinamik Mod" seçeneği bulunurken, Coupe S müşterilerine, fazladan, aktif egzos, kalkış kontrol sistemi, adaptif süspansiyon ve önde 15 inç, arkada ise 12.8 inç çaplarında frenler vaad ediyor. (önde 13.9 inç ve arkada 12.8 inç'e alternatif olarak)

« **Yanıtla #1 :** 21 Aralık 2013, 18:16:03 »

İyi Tasarlan mış

« **Yanıtla #2 :** 21 Aralık 2013, 19:25:50 »

arka kısım berbat ama geri kalanıda fena durmuyor vede ayrıca o motordan daha fazla güç elde edebilirlerdi..

« **Yanıtla #3 :** 21 Aralık 2013, 19:37:22 »

Son dönemde çıkan araçlar arasında en beğendiklerimden ..

Nays kar

Konu: Jaguar F-Type R Coupe 746 Okunma

Jaguar F-Type R Coupe

Ynt: Jaguar F-Type R Coupe

Ynt: Jaguar F-Type R Coupe

Ynt: Jaguar F-Type R Coupe

Forumdan Son Mesajlar