Konu: İlk NSX'in Neden Bu Kadar Havalı Olduğunun 6 Sebebi

« : 26 Ocak 2014, 22:06:48 »

1. Ayrton Senna gelişiminde yardımcı oldu. O zamanlar Honda motorlu McLaren'lar kullanıyordu. Ona 2 tane NSX verildi ve 1 tanesi hala Senna ailesinin mülkiyetinde.

2. V6'sını 8000 devire çıkarmasında yardımcı olan, titanyum pistonlar kullanan ilk cadde otomobiliydi.

3. Gerçek anlamda kullanıcı dostu olurken, rafine, ulaşılabilir ve hızlı ilk süper spordu.

4. Dökme alüminyum salıncaklı süspansiyonu saf bir otomobil mücevheriydi ve çeliğe göre, ağırlıkta %30 tasarruf sağlıyordu.

5. İtalyan süper sporlar çiğ çelik tüp şasiler kullanırken, o aliminyum monokok bir gövde kullanıyordu.

6. O, Gordon Murray'ın en sevdiği süper spor, kendi F1'inden sonra tabii ki.

mstbrnc · « **Yanıtla #1 :** 26 Ocak 2014, 22:18:35 »

Paylaşımın için teşekkürler dostum, aslında NSX'in daha çok sebebi var hâlâ efsane olarak kalması için ama bu saydıkların da yeterli. Tekrar teşekkürler emeğine sağlık.

« **Yanıtla #2 :** 26 Ocak 2014, 22:24:07 »

Resimlere baktıkça aklıma Need For Speed 2 Special Edition geliyor nedense

Güzel paylaşım.

« **Yanıtla #3 :** 26 Ocak 2014, 22:25:14 »

fazla sebep aramaya pek gerek yok.. o nsx..

« **Yanıtla #4 :** 26 Ocak 2014, 22:31:00 »

Güzel paylaşım. Bu araba için "Japanese Ferrari" demelerinin nedenlerinden biride o zaten. Honda'nın büyük başarılara imza atmasını sağlayan en önemli modellerinden biri ve exotic araçların korkulu rüyası.

« **Yanıtla #5 :** 26 Ocak 2014, 22:40:09 »

Sevdiğim bir arabadır,paylaşım gayet güzel,tebrik ederim

« **Yanıtla #6 :** 26 Ocak 2014, 22:40:36 »

Alıntı yapılan: Ghost Rider - 26 Ocak 2014, 22:31:00

Güzel paylaşım. Bu araba için "Japanese Ferrari" demelerinin nedenlerinden biride o zaten. Honda'nın büyük başarılara imza atmasını sağlayan en önemli modellerinden biri ve exotic araçların korkulu rüyası.

GT-R R35 içinde Japanese ferrari deniyor. Bizim torunlarımızda ilerde GT-R 'ı böyle anıcak sanırım

« **Yanıtla #7 :** 27 Ocak 2014, 00:03:35 »

Alıntı yapılan: IronPunchh - 26 Ocak 2014, 22:40:36

GT-R R35 içinde Japanese ferrari deniyor. Bizim torunlarımızda ilerde GT-R 'ı böyle anıcak sanırım

GT-R çok farklı bir araç, belgeseli olacak onun izlemelisiniz.

Paylaşım için teşekkürler ayrıca.

« **Yanıtla #8 :** 27 Ocak 2014, 01:45:51 »

NSX, diğer Japon araçlarından ayrı tuttuğum, özel bir araç. Herşeği ile bir Japon harikası. Nedense, beni günümüzdeki son model Lamborghini, Porsche vb. araçlardan daha çok bunun gibi, güzel tuner yapılabilecek, eski model spor araçlar çok ilgimi çekiyor. Pek anlatamadım ama neyse.

Güzel paylaşım.

« **Yanıtla #9 :** 27 Ocak 2014, 03:10:56 »

NSX efsanedir.

Konu: İlk NSX'in Neden Bu Kadar Havalı Olduğunun 6 Sebebi 1798 Okunma

İlk NSX'in Neden Bu Kadar Havalı Olduğunun 6 Sebebi

Ynt: İlk NSX'in Neden Bu Kadar Havalı Olduğunun 6 Sebebi

Ynt: İlk NSX'in Neden Bu Kadar Havalı Olduğunun 6 Sebebi

Ynt: İlk NSX'in Neden Bu Kadar Havalı Olduğunun 6 Sebebi

Ynt: İlk NSX'in Neden Bu Kadar Havalı Olduğunun 6 Sebebi

Ynt: İlk NSX'in Neden Bu Kadar Havalı Olduğunun 6 Sebebi

Ynt: İlk NSX'in Neden Bu Kadar Havalı Olduğunun 6 Sebebi

Ynt: İlk NSX'in Neden Bu Kadar Havalı Olduğunun 6 Sebebi

Ynt: İlk NSX'in Neden Bu Kadar Havalı Olduğunun 6 Sebebi

Ynt: İlk NSX'in Neden Bu Kadar Havalı Olduğunun 6 Sebebi

Forumdan Son Mesajlar