Genelde iyi derece çıkartmak için pek uğraşmazdım ancak bu sefer değişiklik yapıp en iyi dereceyi yapabileceğim araçlarla katıldım etkinliklere.

Arkadan İtişli, Standart Otomobil Süper Tur


Bu etkinlik için en ideal araç Suzuki GSX-R/4. İyi derece için başka araç aramaya gerek yok. Pistimiz oldukça teknik ve her türden virajı barındırıyor. Genel anlamda iyi bir derece için viraj çıkışlarında aceleci davranmadan temiz bir çekiş yakalayıp hızlanmak önemli. Araç kendini arkadan bırakmaya meyilli olduğu için iş biraz da sürüşünüze kalıyor. Ben bu tip araçları sevdiğim için pek zorlanmadım. Şu an genel klasmanda 188. sıradayım.

---

GT500 Süper Tur


Sadece GT500 araçlarını kullanabildiğimiz bu etkinlikte ben Honda HSV-010 kullandım. Genel olarak bu aracın kullanıldığını da ekleyeyim. Çok uzun bir düzlüğe sahip olan Fuji'de ayrıca Downforce'a ihtiyaç duyacağınız virajlarda var. Yani sürüş stilinize göre bir ayar belirlemeniz gerekecek. Bu etkinlikte iyi bir derece çıkarmanın yolu frenlemeler ve viraja girişleriniz büyük öneme sahip.

---

Arkadan İtişli Standart Otomobil Drift Denemesi


Çok iyi olmadığım drift etkinliğinde son zamanlarda kullandığım Tank Car'ı tercih ettim. Drift etkinlikleri için özel setuplar size yardımcı olacaktır. Tavsiyem iyi bir setup bulmanız. Ben orijinal ayarlarla bu dereceyi yapabildim. Toplam 3 sektörden oluşan etkinlikte kritik sektör son sektör. Bu bölümde olabildiğince çok puan almaya çalışmalısınız.

---

Yarış Otomobili Drift Mücadelesi


Fuji'deki ikinci etkinliğimiz. Bu etkinlikte toplam 2 sektör var. Kritik sektör 2.si. Bu etkinlikte pek iyi bir derece çıkartamadım. İyi bir araç ve setup istediği kesin. Tabi bir de iyi bir sürücü.

---

Dikkatimi çeken şey ise bu haftaki etkinliklere Türkiye'den de iyi katılım olmuş. RWD Süper Tur'daki derecelere baktım, ilk 250 içinde 4 Türk var. Ben şu an 229'a gerilemişim, yakında 250 dışına düşerim gibi. Ama diğer arkadaşların dereceleri daha iyi. Araçlar için setup ayarlayıp dereceleri geliştirmeye çalışacağım boş bir zamanımda. Ah birde direksiyon olsa daha iyi olacak ama neyse. Arkadan itiş olması da benim için iyi oldu. 4 çekiş araçları çok rahat kullanamıyorum. GT Academy'de hiç gelişim sağlayamıyorum. Umarım diğer etkinliklerde 370Z kullandırırlar.